Na PEMS záleží
Rostoucí důležitost přesného a cenově výhodného testování se stává výrazným problémem pro průmysl. Naše rozsáhlé zkušenosti s vybavením na měření nanočástic pro automobilový průmysl, laboratorního a venkovního prostředí nám umožnily navrhnout robustní, přenosný a cenově výhodný čítač nanočástic. Koncepce a metodika PEMS byla již uznána mnoha státními organizacemi jako například Agenturou pro ochranu životního prostředí (USEPA – U. S. Environmental Protection Agency) nebo Rámcovou úmluvou OSN o změně klimatu (UNFCCC – United Nations Framework Convention on Climate Change). Čítání emisí u lehkých užitkových vozidel je v Evropě povinné pro schválení typu prostřednictvím Euro 5b od září 2011 a bylo také představeno pro technologii GDI (přímé vstřikování paliva) prostřednictvím EURO6 v září 2014. Evropská Unie a ostatní země po celém světě nadále pokračují v integraci čítačů emisí do svých emisních norem, zvláště kvůli tomu, že Světová zdravotnická organizace (WHO – World Health Organization) označila dieselové motory jako karcinogenní pro člověka. Kromě toho Evropská komise pracuje na přístupu pro technické zhodnocení PEMS pro počet částic generovaných lehkými užitkovými vozidly. Nadcházející testovací postupy pro normy Euro 6c mohou obsahovat silniční měření jako rozšíření pro PMP (Particle Measurement Program). Přenosné měřicí systémy emisí (PEMS) dokázaly pro určité aplikace rozpoznat výkon vozidel v provozu lépe než standardní laboratorní měření. Jsou totiž navrženy měřit emise během skutečného použití spalovacího motoru vozidla nebo vybavení v každodenním provozu v reálných podmínkách. Mimoto PEMS vytváří cenově výhodné řešení pro provedení provozních testů těžkých užitkových motorů: spíše než vyjmutí motorů z vozidel a poté jejich instalaci na dynamometr k provedení oficiálních regulačních cyklů jsou vozidla vybavena palubním emisním měřicím systémem a testování se provádí za běžného provozu vozidla.

Postup měření
Při odběru vzorků z PEMS během RDE (Real Driving Emissions) mohou na okraji výfuku těkavé látky kondenzovat do nanokapiček, které pak mohou být detekovány jako částice dohromady s netěkavými pevnými částicemi, a tím poškodit výsledky měření. Aby byly měřeny pouze pevné částice, je nutné tepelně upravit vzorek, a tím odebrat těkavé částice. Testo NanoMet3 představuje oddělený vzorek u zdroje a upravení výfukové sondy podle patentovaného principu tepelného ředění firmou Testo, který je plně v souladu s PMP. Přenosný systém je vybaven klasifikátorem difuzních rozměrů od firmy Testo, novým senzorem pro měření koncentrace počtu částic a středního průměru částic v řádech nanometrů. Jelikož měřicí princip využívá elektrického nabíjení k počítání částic, je vylepšena nejen kvalita globálního měření, ale také pořizovací cena a náklady na testy jsou výrazně nižší. Měření emisí uhlovodíku již nebudou ovlivněna kontaminací butanolu ve zkušební místnosti, ani znečištěným vzduchem.